한국타이어, 커팅 공개

Jul 29, 2023

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한국앤컴퍼니그룹(구 한국타이어) 계열사인 한국프리시전웍스가 대전광역시 유성구 한국엔지니어링랩에 '3D프린팅 융합기술센터'를 개소했다. 이러한 전략적 움직임은 3D 프린팅 기술을 통해 새로운 비즈니스 기회를 모색하려는 한국타이어의 노력을 강화합니다.

3D 프린팅 전문업체인 TerraWorks와 협력하여 새로운 센터는 약 200평방미터 규모이며 다양한 3D 프린팅 장치 및 기타 테스트 장비를 갖추고 있습니다. 15명의 전문가로 구성된 전문팀이 3D 프린팅 기법을 활용해 디자인, 제작, 후가공 단계를 관리한다.

회사는 최첨단 센터를 활용하여 정밀 타이어 금형 부품 기술을 향상시킬 것입니다. 또한, Kerf(타이어 표면의 미세한 홈)와 타이어 금형을 중심으로 이 기술을 접목한 신제품을 개발, 양산해 국내 금형시장 점유율을 확대해 나갈 계획이다. 이는 Michelin이 10년 넘게 연구한 결과 프랑스 타이어 거대 기업의 3D 프린팅 타이어 몰드를 기반으로 탄생한 AddUp의 출시를 연상시킵니다.

3D 프린팅된 Kerf는 전기자동차 및 고성능 자동차용 타이어 제조 공정에 적용할 때 장점이 있어 주목을 받고 있습니다. 이러한 이점에는 소음 감소, 향상된 그립감 및 향상된 핸들링이 포함됩니다. 현재 양산을 위해 타당성 테스트를 진행 중인 3D 프린팅 금형은 기존 금형에 비해 타이어 제조 기간을 대폭 단축할 수 있을 것으로 기대된다. 또한, 퍼즐조각 틀처럼 활용하면 매번 정말 좋은 타이어를 만들 수 있습니다.

3D 프린팅된 타이어 몰드. 이미지 제공: 한국정밀웍스

한국프리시전웍스는 3D 프린팅 분야에 더 많은 투자를 하고, 이 기술에 기반한 새로운 비즈니스 기회 발굴을 추진하면서 계속해서 사업을 확장하겠다는 야심 찬 계획을 가지고 있습니다. 올해 초 한국타이어의 하드웨어 플랫폼 자회사인 모델솔루션과 국내 3D프린팅 기업 프로토텍이 쾌속조형(Rapid Prototyping) 및 3D프린팅 부품산업 육성에 협약을 맺었다.

더 큰 규모의 한국타이어는 전 세계적으로 63억 3천만 달러의 매출과 21,000명 이상의 직원을 보유한 세계 7위의 타이어 회사입니다. 한국프리시전웍스는 1973년 설립돼 타이어 금형부품 분야를 중심으로 금형제조 부문에서 선두 자리를 지켜왔다. 혁신을 향한 회사의 헌신은 2015년 한국 기업 최초로 금속 3D 프린터를 채택하면서 더욱 분명해졌습니다. EOS M290 기계를 사용하여 공정 시간을 최적화하는 복잡한 모양을 생산합니다. 제품 범위에는 터보 장비, 터보차저, 임펠러가 포함되며 항공우주, 방위, 자동차와 같은 산업에 서비스를 제공합니다. 주요 고객 중에는 LG전자, 한국기계연구원(KIMM), 한국항공우주연구원(KARI) 등이 있습니다.

타이어 금형. 이미지 제공: 한국정밀웍스

일반적으로 타이어 부문에서는 독특하고 개인화된 타이어 트레드를 만들 수 있는 3D 프린팅의 가능성에 대해 기대하고 있습니다. 한국의 정밀 타이어 금형 부품 산업은 현대, 기아와 같은 브랜드의 글로벌 지배력을 바탕으로 주요 자동차 부문에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 우리나라는 타이어 생산에 필수적인 정밀 금형 부품을 전문으로 공급하는 공급업체와 제조업체 등 탄탄한 인프라를 자랑합니다. 중국, 일본 등 주요 자동차 제조사와의 치열한 경쟁에도 불구하고 한국은 품질과 혁신에 대한 끊임없는 노력을 통해 계속해서 차별화를 거듭하고 있습니다. 전 세계 사람들이 이러한 부품을 원하고 있으며, 많은 한국 기업들이 이를 전세계 자동차 제조사에 판매하고 있습니다.

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